Города, которые сохраняют свои исторические, архитектурные слои и постоянно переосмысляют их в новых зданиях и кварталах, оставляют самые яркие воспоминания. Таковы Рим, Барселона, Стамбул. Таким может быть Красноярск — если использовать не только бульдозер, но и воображение. Если бережно вплетем сибирскую историю в городскую современность — так, как делаем это в Сити-квартале Кецховели.
Мы строим Сити-квартал в Николаевской слободе — этот крупный район впервые появился на проектном плане Красноярска в 1855 году, но его бурное развитие началось лишь полвека спустя. Строительство и начало эксплуатации Сибирской железной дороги потребовали расселения рабочих железнодорожных мастерских. А сам Транссиб стал структурно-планировочной осью, вдоль которой быстро сформировалась новая городская застройка.
Изначально Николаевская слобода задумывалась как второй центр города. Здесь активно проектировали и строили инфраструктуру — школы и церкви, бани и кинематограф, литейную мастерскую и насосную станцию городского водопровода. Даже квартальная структура здесь повторяла исторический центр Красноярска: согласно плану 1855 года, новая застройка в слободе проектировалась вдоль осей, продолжавших существовавшие улицы города. Проект «второго центра» в Николаевке не сбылся — его функционал перетянул на себя Советский район, со своими «панельными» Взлеткой и Северным. Но именно этот факт создает предпосылки для развития Новой Николаевской слободы — района, созвучного современности и живущим в ней людям.
