Улицы Красноярска

К своему юбилею в 2028 году Красноярск готовится преобразить улицы исторического центра и довести их до стандартов современного города. На основе успешных практик перезагрузки проспекта Мира в 2018 году и улицы Красной армии в 2022-м, команда проекта меняет профиль улиц и их покрытие, повышает инклюзивность пространств, прячет коммуникации под землю.

Всего проект охватывает 15 поперечных улиц центра города Красноярска, помимо некоторых уже благоустроенных ранее отрезков. На некоторых улицах в зону проекта также вошли небольшие прилегающие скверы.

Мы рассматриваем улицы как важнейшие общественные пространства, которые, подобно кровеносным сосудам, питают город, объединяют людей и задают динамику городских процессов.
Было проведено предпроектное социокультурное исследование в рамках разработки концепции благоустройства 15-ти поперечных улиц центра Красноярска.

Цель исследования

Изучить проблемы и существующие практики использования поперечных улиц Красноярска, а также выявить видение горожан на желаемые изменения благоустройства улиц.
Исследование проводилось в смешанной каче­ственно-количественной методологии: применя­лись контактные и неконтактные методы.

Онлайн-опрос

Для получения верхнеуровневых данных применялся метод онлайн-опроса. Опрос фиксировал представления горожан о поперечных улицах, их проблемах и достоинствах, а также образе желаемых изменений благоустройства.

В онлайн-опросе приняли участие 804 человека, из которого можно сделать вывод о том, что горожанам необходимы места кратковременного и продолжительного отдыха в локациях с высокими деревьями, широкие тротуарные площадки перед пешеходными площадками, организация велопарковок у заведений общественного питания и т.д.

С подробными результатами можно ознакомиться в документе ниже.

Документы

• Предпроектное социокультурное исследование, pdf (62063.64Кб)

Принципы

Мероприятия

Были определены основные и второстепенные пешеходные маршруты по историческому центру Красноярска, проанализированы существующие пешеходные переходы, а также выявлены места, где необходимо установить дополнительные переходы.

Полученные результаты предпроектного исследования отражены на схемах.

Большинство поперечных улиц в историческом центре города имеют районное значение и во многих из них организовано одностороннее движение. Кроме того, улицы различны по характеру их использования.

В настоящее время выделенная велосипедная полоса проходит непрерывным маршрутом по набережным рек Енисей и Кача. Также велодвижение осуществляется по проспекту Мира благодаря широкой пешеходной зоне, но является стихийным и неудобным для пешеходов.

Анализ показал необходимость связи организованного велосипедного маршрута между собой через улицы Парижской Коммуны, Диктатуры Пролетариата и Декабристов.

В рамках проекта планируется организация велополосы, которая обеспечит удобное перемещение между различными общественными пространствами.

Профили улиц с проектируемым велосипедным маршрутом

Ул. 9 января (квартал Ленина-Мира)

Ул. Парижской Коммуны (квартал Маркса-Урицкого)

Ул. Диктатуры Пролетариата (квартал Мира-Маркса)

Для освещения проезжей части применяются круглоконические опоры высотой 10 метров. Чтобы дополнительно осветить пешеходные зоны, на этих же опорах могут быть установлены дополнительные светильники на высоте 6 метров.

Тротуары также получат дополнительную подсветку от светильников высотой 1,1 метра. Для освещения тротуаров в крупных зеленых зонах, удалённых от застройки и проезжей части, будут использоваться торшеры высотой 4 метра. Чтобы минимизировать визуальный шум, все существующие кабельные линии будут убраны под землю.

Ул. Перенсона (квартал Маркса-Урицкого)

Озеленение улиц в проекте включает:

• Рядовую посадку деревьев – для создания тенистых аллей и упорядоченного ландшафта.
• Групповую посадку кустарников – для формирования зеленых акцентов и защиты от ветра.
• Живую изгородь – в качестве естественного ограждения и декоративного элемента.
• Цветники из многолетних трав – для долговечного и красочного оформления общественных пространств.

Такой подход обеспечивает разнообразие растительности, устойчивость к городским условиям и эстетическую привлекательность.

Озеленение улиц производится с использованием растений, которые хорошо адаптируются к местному климату. Это не только улучшит экологическую ситуацию, но и поможет снизить температуру в жаркие периоды, создавая более комфортную среду для горожан.

Планируется разделить тротуар на три зоны: транзитную, техническую и фасадную. В наиболее уязвимых местах, где тротуар изнашивается быстрее всего, рекомендуется применять гранитные элементы:

• бордюрный камень для укрепления дороги;
• поребрик для устройства клумб и «розеток» для деревьев;
• понижение к проезжей части для удобства пешеходов;
• тактильную плитку для создания комфортной среды.

Для удобства людей с ограниченными возможностями предусмотрены специальные парковочные места с беспрепятственным доступом.

На основе успешного опыта благоустройства проспекта Мира в Красноярске мы предлагаем установить на поперечных улицах исторического центра города такие же элементы уличной мебели, как и на проспекте Мира.

Технико-экономические показатели

Команда